11月23日，新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟2018年會于北京召開。中國工程院院士、北京理工大學(xué)教授孫逢春在圍繞完善產(chǎn)品監(jiān)管體系方向介紹新能源汽車國家監(jiān)管平臺和動力蓄電池溯源管理平臺時強(qiáng)調(diào)：“截至2018年9月，新能源汽車國家監(jiān)管平臺接入車輛115萬輛，預(yù)計(jì)2018年底接入200萬輛，2020年接入700萬輛，2025年接入8000萬輛，2030年將達(dá)到1.5億輛。這為政府部門加強(qiáng)新能源企業(yè)車輛的安全監(jiān)管起到重要支撐作用。

      作為全新微電動汽車品牌，專注于電動汽車整車及關(guān)鍵零部件的研發(fā)及生產(chǎn)制造，以傳統(tǒng)轎車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)打造高品質(zhì)的電動汽車，引用德國的先進(jìn)生產(chǎn)工藝，致力于生產(chǎn)智能、安全、可靠的電動汽車產(chǎn)品，定義中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)。